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油温机长期是在高温下使用,一些使用厂家对设备内的油极少清换,以致管壁上形成污垢和积碳,不但影响了能耗且也加速了设备的老化,甚至还有些长期不清洗使导热油氧化物大量沉积在管道折弯处,形成局部过热蓄气,造成管裂或喷油。科洛德机械在多次检修维护保养的过程中总结出了的清洗操作方法,供大家参考。
放掉旧油 将设备加热到约50度,关掉后压缩空气吹扫,使旧油排出 空气压力建议为3到5公斤。 参照清洗液的使用说明兑入凉水,溶解清洗剂,调制好后,加入油温机中,液面达到一半位置即可,切记未溶解的杂质不要倒入导热油炉中。 开油循环泵,当压力稳定后,可打开加热。此时需打开排气阀门和油箱盖。加热到98度并保持水处于不沸腾的状态,循环10到12小时,排出清洗剂及污液。
将导热油炉注入清水,加热至90度,循环一段时间,再放掉废水,按照此流程反复冲洗3-4遍,吹干用空气尽量将设备内的水吹扫干净。重新注入新油。按加热炉的使用说明进行排水脱气,达到使用要求。
注意事项是清洗过程中加热时,需严格控制加热温度,防止水汽化喷出,烫伤操作人员。,清洗剂有一定的腐蚀作用,建议佩戴胶皮手套,切记要对系统进行吹扫。建议使用空气或氮气,一定不要使用氧气。
由于采用电加热发热管,如果加热管的质量存在问题,或者厂家设计不合理,造成发热管烧坏无法加热,我们可以使用万用表检测电阻值和电流值,如果数据异常,需要进行更换。控制系统异常是由集成式或者PLC控制系统自动控温,“大脑损坏”也会造成不加热,一般出现这种情况,及时联系科洛德模温机厂家进行更换。
电气元件接线松动:控制电路由很多电器元件组成,可能由于使用环境恶劣,日常保养不及时,导致灰尘油污进入到电器元件的缝隙,会出现电气元件接触不良等问题。
原理是半封闭的管道式循环加热,所以导热油在密闭循环的过程中,有一个油气分离系统是让导热油和膨胀油箱链接,把系统里面的气体排到油温机油箱里面、然后到外面。正常来说,油温机循环系统里面的气体主要是三部分造成:
当导热油充满整个系统的时候,原先里面的空气需要经过油气分离系统排放干净。这种情况的处理方法也是最简单的,只需要在开机的时候把温度调整到“0”度,经过几分钟,当压力表的温度稳定之后,就自然可以后续的加热操作了。
导热油如果是新购买的,需要在第一次使用的时候把温度调节在“80”度,循环几分钟后等压力稳定再把温度调节到“120”度,如果系统压力表还是稳定的话就可以直接加温到所需要的温度点了。
有些情况是:客户所需要加热的物体(如模具、反应釜、辊筒、热压板、硫化机、烘箱等)里面有一部分水,或者在注入导热油的时候,不小心参合了水进去,这个时候就比较麻烦。油温机温度升到90度左右(看水量的多少),系统压力的显示就很低、高温油温机里面的油泵会发出噪音等。